Štrajk koji dvije sedmice traje u Neue Halberg Gussu (NHG) u Lajpcigu, dijelu poslovne imperije bh. biznismena Nijaza Hastora, ima posljedice za kupce u automobilskoj industriji.
“Činjenica je da u ovom trenutku ne možemo isporučivati proizvode, niti proizvoditi zbog štajka, naravno, utiče na naše kupce”, rekao je portparol grupe Prevent, koja je NHG peuzela u januaru.
U Volskwagenu navode da postoje početna narušavanja proizvodnje, ali da ih mogu apsorbovati kroz mjere fleksibilnosti. “Proizvodnja se nastavlja”, kazali su iz automobilskog giganta.
Takođe, Opel se mora boriti sa uskim grlima. Stoga, će u fabrici u Eisenachu, uskoro predstaviti planove za zatvaranja planirana za juli, prema riječima portparola podružnice PSA. U kratkom roku, proizvodnja na drugim vozilima nije pogođena. “Nastavljamo da radimo sa dobavljačem da riješimo problem.”
Pored VW i Opela, svi glavni proizvođači automobila i nekoliko proizvođača kamiona su korisnici NHG-a.
Zaposleni u fabrici NHG-a u Leipzigu počeli su da sprečavaju isporuke već završenih blokova motora. Sud u Laipcigu prije nekoliko dana je štrajkačima zabranio fizičku blokadu ulaza u tvornicu i upravnu zgradu, međutim radnici su formirali ljudski lanac i ne dozvoljavaju pristup.
Zatvaranje prilaza bi trebalo da traje do petka, rekao je Heinz Volkmer, član odbora IG Metall. Sindikat želi povećati pritisak na poslodavca i primijeniti socijalni kolektivni ugovor sa dobavljačem. Prema njihovim riječima, NHG želi zatvoriti postrojenje u Lajpcigu sa 800 zaposlenih, a u Saarbrückenu dati otkaze za 300 od trenutno 1.500 uposlenih.
U pozadini štrajka i najave zatvaranja radnih mjesta je dugogodišnji sukob Grupe Prevent sa svojim najvećim kupcem-Volkswagenom.
(Foto: igmetall-bbs.de)
Indikator
