Povećanje akciza na gorivo i auto-gas za 15 feninga po litru, predviđeno izmjenama Zakona o akcizama BiH usvojenim na sjednici Vijeću ministara BiH ove sedmice, izazvalo je revolt prevoznika i privrednika.
Predsjednik Privredne komore RS Borko Đurić je ocijenio da je ovo samo jedan u nizu nameta koji pogađaju privrednike, što ne ide u prilog tvrdnjama vlasti da žele da rasterete privredu i omoguće razvoj i napredak.
– To su opterećenja koja utiču na poslovanje svih. Stalno se priča o rasterećenju privrede, a svaki put na neki način uvode novo opterećenje. Jedno se priča, a drugo radi – rekao je Đurić Glasu Srpske.
On smatra da će novi nameti uz već previsoke postojeće vjerovatno natjerati dio privrednika u sivu zonu, što znači da neće plaćati ni obaveze državi.
– To je sigurno veća šteta od koristi koja se želi dobiti uvođenjem akciza – zaključio je Đurić.
U Obrtničkoj komori Federacije BiH smatraju da je to još jedan namet na privredu u FBiH koji će obrtnicima povećati troškove poslovanja i doprinjeti nekonkurentnosti na tržištu, te poručuju kako je uvođenje tzv. plavog dizela hitno i nužno, te da ne treba čekati kraj godine.
Predsjednik Udruženja prevoznika za unutrašnji i međunarodni transport RS Nikola Grbić kazao je da prevoznici u BiH izdvajaju najviše novca za putarinu, ali nadležnim institucijama ni to nije bilo dovoljno, jer su budžeti prazni.
– Sumnjam i da će novac koji se slije od dodatne akcize biti upotrijebljen za unapređenje putne infrastrukture – kazao je Grbić Glasu Srpske i dodao da će prevoznici o narednim koracima odlučiti nakon sastanka koji bi mogao biti održan tokom vikenda.
Poslije zelenog svjetla Vijeća ministara podržane izmjene zakona će biti dostavljene Parlamentu BiH na razmatranje po hitnoj proceduri.
Izmjenama Zakona o akcizama redviđeno je da deset feninga po litru goriva bude izdvajano za izgradnju autoputeva, a preostalih pet feninga za magistralne i regionalne puteve.
Indikator
