Bosna i Hercegovina bit će bogatija za novih 100 kilometara autoputa. Trenutno je u izgradnji 38 kilometara autoceste, ukupne investicijske vrijednosti od 1,14 milijarde KM. U drugoj polovini ove godine planiran je i početak novog investicijskog ciklusa vrijednog 1,95 milijarde KM za izgradnju ukupno 61,5 kilometara.
Podaci su to Autocesta entiteta FBiH, odakle navode da je do sada u potpunosti izgrađeno i nalazi se u upotrebi oko 114,5 km autoceste, i to dionice Svilaj – Odžak, Zenica sjever – Tarčin i Međugorje – Bijača. Ukupna dosadašnja ulaganja izvršena u izgradnju autocesta na Koridoru 5c uključujući građevinske objekte i opremu, te uključujući i investicije u toku iznose 2,65 milijardi KM. Do sada u eksproprijaciju zemljišta uloženo blizu 290 miliona KM vlastitih sredstava.
Završetak izgradnje autoceste na Koridoru 5c kroz entitet FBiH je planiran za kraj 2028. godine.
Izgradnjom kapitalnog i u strateškom smislu najvažnijeg, ali i tehnički najzahtjevnijeg, projekta na Koridoru 5c; tunela Prenj čija će izgradnja trajati šest godina bit će kompletirana izgradnja Koridora 5c na teritoriji Federacije BiH.
Završetkom izgradnje autoceste na Koridora 5c Bosna i Hercegovina će dobiti 320 km autoceste, od čega kroz entitet FBiH prolazi 275 km. U narednom periodu će se graditi preostalih 123,8 km autoceste na Koridoru 5c čija ukupna vrijednost investicije iznosi 3.566.532.066 KM.
U prvoj polovini ove godine bit će okončane procedure izbora izvođača i početak radova za novih 23 kilometara autoceste. Ovaj investicijski ciklus je vrijedan 519 miliona KM.
Kada je riječ o dionicama koje su u fazi projektovanja a čiji je početak radova planiran za 2023. godinu, to su dionice Ivan – Ovčari 10,5 kilometara vrijednosti 350.000.000 KM, Ovčari – Prenj 11 km vrijednosti 321.432.800 KM i Tunel Prenj – Mostar sjever 13 kilometara što će koštati 262.757.900 KM, a ukupna vrijednost 34,5 kilometara je 934.190.700 KM.
– Projekti izgradnje autocesta i brzih cesta pred nama donose velike izazove. Potrebno je ubrzati izgradnju, ali i odgovoriti na zastoje u izgradnji koji imaju dalekosežne posljedice na ekonomski razvoj Bosne i Hercegovine.
Realizacija definisanih ciljeva predstavlja proces koji zahtjeva koordinaciju aktivnosti na različitim nivoima i saradnju između različitih sudionika kao što su vladine agencije te javni i privatni sektor. S druge strane, generalno jedan od velikih izazova je sam teren na kome se gradi Koridor 5c koji je izuzetno zahtjevan zbog planinskog dijela i zahtjeva izgradnju većeg broja objekata.
Impresivan je podatak da će na dijelu koridora koji prolazi kroz entitet FBiH biti izgrađeno ukupno 138 mostova/vijadukta i 44 tunela. O toga je do sada izgrađeno ili je trenutno u izgradnji 19 tunela ukupne dužine od 22,3 kilometra. Kada je riječ o mostovima, do sada je u izgradnji 38 mostova/vijadukta ukupne dužine od 14,1 km – kažu iz Autocesta Federacije BiH.
Plan JP Autoceste entiteta FBiH za tekuću godinu je investicijski orijentiran, kapitalna ulaganja se odnose na temeljnu djelatnost – građenje (82%), projektovanje (5%), eksproprijacija (9%), nadzor, tehnička pomoć i ostala ulaganja (4%).
Radi izgradnje dionica autoceste na Koridoru 5c u entitetu FBiH, Bosna i Hercegovina potpisuje ugovore o zaduženju s međunarodnim finansijskim institucijama. U periodu od 2008. do 2019. godine su zaključeni ugovori s Evropskom investicijskom bankom, Evropskom bankom za obnovu i razvoj, OPEC Fondom za međunarodni razvoj i Kuvajtskim fondom za arapski ekonomski razvoj KFAED.
Do sada ukupni iznos portfolia EIB-a na Koridoru 5c je 971 mil. EUR, ukupni iznos portfolia EBRD-a na Koridoru 5c: 601 mil. EUR; a portfolia ostalih kreditora (OFID OPEC Fond za međunarodni razvoj i Kuvajtski fond za arapski ekonomski razvoj) na Koridoru 5c do sada je 181,4 mil. EUR. Ukupni iznos podnesenih incijativa za osiguranje sredstava za izgradnju novih dionica na Koridoru 5c je 846 mil. EUR.
– Zahvaljujući činjenici da se izgradnja Koridora 5c finansira iz kreditnih sredstava međunarodnih finansijskih institucija u prvom redu Evropske banke za obnovu i razvoj i Evropske investicione banke, JP Autoceste entiteta FBiH je u prilici da aplicira za bespovratna sredstva Evropske unije. Evropska unija je do sada odobrila više od 165 miliona eura bespovratnih sredstava za potrebe izgradnje Koridora 5c u entitetu FBiH – istaknuto je iz Autocesta entiteta FBiH.
(A.N./Preporod.info)
